高德车载导航

高德车载导航产品也被称为高德地图的汽车导航版本。新版本具有路径规划、智能导航、精准数据搜索、导航语音等功能。它可以选择各种战略路线可以实时规划准确的路线，上车后车载导航会自动开启路线导航，最新最全的路况信息，不仅屏幕小而且还可能中途来个电话什么的，为开车的朋友提供方便。

高德车载导航说明

v5.6.0.600244版本

交通实况全新上线

优化路线拥堵信息

v5.3.0.600050版本

新增巡航路况概览

新增扩展车道

高速出口强化

区间测速升级

一、路径规划：行业领先的路径规划智能引擎，合理规划路线，更加符合用户的出行习惯。

路径规划源

多策略多备选规划路线，可设途经点，拥有规避及动态规避引擎，可支持避开限行、避堵、避免收费、不走高速等个性化路径规划设置。

引擎数据

400类以上的道路属性数据支撑服务，包括摄像头、违章类型、路口放大图等。

规模与效率

每日进行数亿次路径规划服务，平均响应时间为70毫秒，40%选择躲避拥堵，95%选择第1方案。

二、导航：强大的智能算法，瞬间为您计算最优出行路线。

多路线规划原则

为您提供躲避拥堵、避免收费、不走高速、高速优先、避开限行等，多路线规划原则，根据个人偏好智能规划路线。

实时躲拥堵

根据当前实时路况及时避开拥堵路段，伴您出行一路畅通。

交通事件合理绕行

精准的交通动态信息，自动为您规避施工路段，合理绕行。

车牌号躲限行

根据您的车牌号，经过限行路段，可自行避开，省去罚款担忧。

三、语音：明星语音全程为您服务，关键路口清晰引导，让您快乐驾驶，保您安全出行。

支持林志玲、郭德纲、周星星语音，伴您快乐出行

郭德纲：前方铁路道口悠着点，胳膊拧不过大腿，你撞不过火车。

自然语音播报

对于有特点、易识别、熟悉度较高的路口，进行自然语音播报

比如：前方两百米，大熊猫路口右转

情感化语音播报

独家首创的车道引导模式，不会让你错过每一个路口。

四、互通互联：手机车机互联互通，一张地图，一个账号，地图升级快速便捷，三种方法，操作简单。

同步收藏夹

同一账号下PC、手机、车机，多端设备自动同步。

Send to car

手机查找位置发送到车机，即可一键导航。

支持三种数据更新方式：U盘更新、在线升级、手机热点同步。

五、设计：简约的扁平化设计，配合用户最习惯的操作方式，轻松完成各种操作。

色彩

专为车机设计的蓝灰色系，沉稳庄重，符合用户偏好

昼夜切换

白天和夜间可自动切换地图本站，降低了夜间对眼睛的刺激。

卡片设计

界面的卡片形式简约直观。

高德车载导航功能特色

不止于大

如果说数据是提升导航体验的基础，算法则是导航体验的核心所在，也直接影响了用户对车载导航的体验感受。因此，在高德地图车机版上，包括“躲避拥堵、避免收费、不走高速、高速优先和避开限行”在内的多种路径规划方案被完整复制，林志玲、郭德纲、周星星三款语音包也全部内置，供用户选择。

车机版的优势，远不止于更大的屏幕。因此，高德地图车机版针对车内场景进行了众多细节优化。

此外，在原有车道引导模式的基础上，车机版在语音提示上更为直观，在路口等容易走错的位置，提示也更为频繁。比如，在路口左转的场景下，车机版会提前200米开始播报，提示“前方红绿灯路口左转”并提示并线，行驶至路口前方50米以及行至路口时，还会再次提示“请左转”；再比如，在接近导航目的地停车场时，屏幕上会自动弹出停车场，读秒后自动消失，无需用户进行额外点击。

主界面-侧栏菜单

扫码登录

车机手机帐号同步

车机收到手机发送的目的地信息

自然语义搜索-搜“吃饭”

少即是多

在界面上，AMAP AUTO甚至让人觉得它和其它传统车载导航相比，界面有些“简陋”，因为主界面上只有左侧的菜单栏上的三个按钮——搜地点、查周边和更多。不过，实际上，这种极致简化的界面，正是经过了对大量驾车用户的实际调研和意见反馈后所进行的调整。

对于传统导航而言，位置输入绝对是最大的吐槽点之一。因此，AMAP AUTO在这方面进行了明显改进。“搜地点”是进行目的地的手动输入，不仅可以只通过首字母进行快速联想输入，更支持语义输入和别名检索。对于一些占地面积较大、或较为复杂的地点，AMAP AUTO会给出进一步的二级位置选择。比如，搜索“北京大学”，就会列出不同校门、甚至周围的不同公交车站以便进行精准定位。

数据更新－手机热点更新

最后一公里车机信息发送回手机

最后一公里手机步行导航

数据更新-U盘升级

高德与天之眼合作后装产品已在天猫销售

可以想象更多

无论是相对其它车载导航，还是相比高德地图手机版，车机版都对原有痛点和使用场景需求进行了有针对性的改进。然而，在高德看来，车机版导航由于可以和汽车深度融合，从而带来更多手机版无法实现的扩展空间。

在今后的前装产品上，高德车机版导航可以读取车辆的大灯信号，从而在光线较差时自动切换夜间显示模式；其二，通过读取车辆油量信息，及时提示用户加油并推荐附近加油站。据了解，目前高德已与长安、吉利等汽车企业展开深入合作，而在后装市场，预装高德地图车机版与后装导航品牌“天之眼”合作推出的第一批车载导航已经在淘宝天猫商城上架。

少即是多 从“简陋”的主界面说起

在界面上，AMAP AUTO并没有给我眼前一亮的惊艳感觉。事实上，我甚至觉得它和其他传统车载导航相比，界面有些“简陋”，因为主界面上只有左侧的菜单栏上的三个按钮——搜地点、查周边和更多。不过，实际上，这种极致简化的界面，正是经过了对大量驾车用户的实际调研和意见反馈后所进行的调整。

主界面-侧栏菜单

据AMAP AUTO产品负责人介绍，实际上，对于驾车出行场景来说，实际上最高频，也最核心的需求就是位置输入。所以，三个功能按钮中的两个都是为这个需求而设计的。

对于传统导航而言，位置输入绝对是最大的吐槽点之一。因此，AMAP AUTO在这方面进行了明显改进。“搜地点”是进行目的地的手动输入，不仅可以只通过首字母进行快速联想输入，更支持语义输入和别名检索。比如，直接输入“吃饭”，系统就会列出附近的餐厅信息；而输入诸如“大裤衩”、“水立方”等地点的别名，也能直接搜索到位置。

搜索别名

此外，和大多数导航所不同的是，对于一些占地面积较大、或较为复杂的地点，AMAP AUTO会给出进一步的二级位置选择。比如，搜索“北京大学”，就会列出不同校门、甚至周围的不同公交车站以便进行精准定位。

主界面上的另一个按钮——“查周边”，则根据导航需求预先设置了诸如餐厅、厕所、ATM、加油站甚至麦当劳等高频地点，可以一键查找最近的相应位置并进行导航。

车机收到手机发送的目的地信息

微信之父张晓龙的产品设计理念之一是少即是多。针对用户最大的痛点做减法，简化的背后，其实是对使用场景的一种专注。

实时在线 “重新定义”导航的关键

导航不准，地址搜索不到，抛开在算法层面的差异，一个重要的原因是传统车载导航网络功能的缺失。因为无法联网，传统车载导航需要每半年去4S店进行数据更新；因为无法联网，导航无法根据实时交通拥堵状况给出最快捷的路线规划；同样因为无法联网，导航在日新月异变化的城市面前，显得捉襟见肘。

扫码登录

因此，网络成为高德地图车机版功能上的重要基础，而联网功能也成为解决用户痛点的最重要一环。

高德地图车机版作为首款互联网车载导航产品，内置网络模块，可以直接连接车内wifi。这带来了三个最明显的变化。

车机手机帐号同步

第一，数据更新方式变得便捷、轻松。高德地图车机版提供了三种数据更新方式，除传统的U盘更新方式外，车机可以在联网状态下直接下载更新，用户也可以将手机上的地图数据通过网络传给车机。

第二，实时路况和躲避拥堵这个高德地图的招牌功能得以在车机上实现。对于高德地图基于交通大数据的躲避拥堵功能，相信每个使用过高德地图手机APP的消费者都不会陌生。现在，车载导航终于也有实时数据了。

第三，帐号同步，带来更多功能延伸。车机版的联网功能，是其具备了和手机端打通的可能。而对于一次完整的出行来说，从A地到B地的导航，往往不是走路和开车的二选一，而可能是包含了步行、驾车，再到步行的多个场景切换。

于是，高德地图车机版提供了手机位置导入功能，在手机端输入目的地信息后，点击“发送至汽车”，即可将信息发送至服务器（保留24小时），一旦车机上登录同一帐号，位置信息会直接同步。而导航至最后1公里时，车机会将位置信息回传至手机，从而可以实现出行“最后一公里”的连贯导航。

复制手机版成功经验 但不仅如此

如果说数据是提升导航体验的基础，算法则是导航体验的核心所在，也直接影响了用户对车载导航的体验感受。因此，在高德地图车机版上，包括“躲避拥堵、避免收费、不走高速、高速优先和避开限行”在内的多种路径规划方案被完整复制，林志玲、郭德纲、周星星三款语音包也全部内置，供用户选择。

然而，这样会带来一个直接问题：如果功能一样，凭什么我要用车机而不是在车上用手机导航？

路线规划-限行提示

关于车机导航的优势，最直接的答案有两个。一方面，车机屏幕更大。在高德地图车机版上，路口示意图、立交桥实景图、车道线导航等功能有较之手机版更好的体验。另一方面，车机将手机解放出来，不会因为手机来电、系统不稳定等原因造成导航中断，影响出行，提高了安全性和用户体验。

然而，上述亮点并不能成为车机版的全部优势，因此，高德地图车机版针对车内场景进行了众多细节优化。

路口指引

车载导航的使用场景决定了，导航需要尽可能减少用户在使用过程中的操作，并更多使用简明易懂的语音和图形对用户进行引导。除前面提到的“极致简化的界面”外，车机版地图上对道路名称进行了加大显示，这是因为驾车用户对道路名更为敏感。

此外，在原有车道引导模式的基础上，车机版在语音提示上更为直观，在路口等容易走错的位置，提示也更为频繁。比如，在路口左转的场景下，车机版会提前200米开始播报，提示“前方红绿灯路口左转”并提示并线，行驶至路口前方50米、以及行至路口时，还会再次提示“请左转”；再比如，在接近导航目的地停车场时，屏幕上会自动弹出停车场，读秒后自动消失，无需用户进行额外点击。

导航与车 可以想象更多

无论是相对其他车载导航，还是相比高德地图手机版，车机版都对原有痛点和使用场景需求进行了有针对性的改进。然而，在高德看来，车机版导航由于可以和汽车深度融合，从而带来更多手机版无法实现的扩展空间。

在体验活动现场，产品负责人为我们举了两个例子。其一，车机版导航可以读取车辆的大灯信号，从而在光线较差时自动切换夜间显示模式；其二，通过读取车辆油量信息，及时提示用户加油并推荐附近加油站。据了解，目前高德已与长安、吉利等汽车企业展开深入合作，高德地图车机版将在今年上市的新车上带来更多深度融合的范例。

数据更新-U盘升级

此外，高德地图车机版允许车机上的其他应用在车机内部调用搜索和导航服务，在车联网生态中为用户提供精准、专业的导航服务。同时，高德云服务允许第三方整车厂接入发送到车的接口能力，任何第三方车厂只要提供需要发送的车机设备号，都可以向高德地图车机版发送POI、路线、救援服务信息等多种消息。可以想见，这将为高德地图车机版的未来，带来更多可能。

一．联网下载数据

车机联网后，在amapauto的程序内-更多-地图数据、路口放大图内选择下载相关数据。

二．USB更新

1， 下载全国数据后，

点此下载

右键点击下载好的压缩包选择解压到当前文件夹。然后拷贝到U盘内。

2， 复制U盘里amapauto文件夹到车机内存的根目录下。

3， 在文件管理器中，选择U盘的根目录，即可安装amapauto 的apk。

三．手机热点更新

. 在高德地图官网版-客户端-下载高德地图最新版。

2，更多-离线地图，选择下载最新地图数据。（务必最新地图数据。否则传过来的数据会导致程序崩溃）

3，下载成功后，选择更多-更新车机数据。

4，先确认开启手机热点，可设置热点名称和密码。

5， 车机连接手机热点成功后，打开amapauto-更多-其他方式更新，选择手机热点更新。

6， 连接成功后，选择车机地图数据的下载，完成后即可。手机数据已经传到车机中。

高德地图车机版 v5.0.0.600066 官方版最新版

电子眼优化：显示电子眼剩余距离

拥堵优化：显示拥堵原因与影响车道

路线规划：提前告知小路差路

界面改版：全新界面更清晰

高德车载导航简介

高德车载导航是高德公司研发的手机版与车机版互通的导航软件，共享收藏夹，实现快速导航，软件还可以在线更新，零流量通过手机传输给车机，可以零流量轻松导航，享受清晰贴切的导航语音提示，还原真实的路口放大图、身临其境的地图渲染效果和简单流畅的操作体验。

高德车载导航背景

还在嫌弃车载导航地图旧？速度慢？界面老气？高德车载导航现已免费上线，开启全新互联网车载导航时代。

简约的扁平化设计配合用户习惯的操作方式，开车中也能轻松完成各种操作。高德车载导航提供高效精准的检索、拥有行业领先的路线规划智能引擎、导航过程中实时躲避拥堵和限行，还有林志玲、郭德纲、周星星等明星语音。

高德车载导航与车机版的互通，可以共享收藏夹，并且在手机上选点发送位置到车机版，实现快速导航。地图数据更新也是有别于传统车机导航，不仅可以在线直接更新，还可以零流量通过手机传输地图给车机。

高德车载导航亮点

拥有先进的离线导航引擎、智能精准的路线规划算法。根据不同规划原则，快速推荐多种人性化的路线选择，完全满足您的需求。

通过业内首发的A-Link功能，更轻松的实现高德导航与车载屏幕的一键连接，免费享有更逼真的视觉体验。

作为一款专业级的离线导航软件，可导航过程中完全实现零流量消耗，即使没有信号覆盖的区域，也可以轻松导航。

同时享受免费的人工导航服务、清晰贴切的导航语音提示，还原真实的路口放大图显示，身临其境的地图渲染效果，简单流畅的操作体验，轻松便捷的升级方案等众多丰富贴心的服务，更进一步提升车主的驾驶体验。

高德车载导航玩家评论

家人地图什么都设置好了，不打开就不更新位置。希望尽快解决漏洞。

用着还比较习惯，但是今天就开始闪退啥情况

高德开发票太费劲了，不知道各位遇到过没有，两天了也没下来，各种推脱，唉，无语了！

能不能更新下地图，有的地方都是好几年前的地图了

高德车载导航常见问题

高德地图车机版怎么安装？

【下载】从多多软件站下载高德地图车机版apk，并将文件拷贝至U盘内。

【车机】将U盘插入车机，打开车机内文件管理器。

【安装】点击U盘内apk文件，选择“安装”，开始进行程序安装。

【完成】安装完成，即可使用高德地图车机版。